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公司主營(yíng)：山西防凍液噴灑設(shè)備、內(nèi)蒙防凍液噴灑系統(tǒng)、安徽防凍液噴灑裝置、陜西防凍液噴灑站、擺臂式防凍液噴灑設(shè)備、防凍液噴灑設(shè)備、龍門式防凍液噴灑設(shè)備、快裝站防凍液噴灑設(shè)備、防凍液自動(dòng)噴灑設(shè)備、抑塵劑噴灑設(shè)備、可以上牌照的潤(rùn)滑油車、集中潤(rùn)滑系統(tǒng)等，歡迎來(lái)電咨詢！防凍液噴灑設(shè)備

以下內(nèi)容由本公司為您提供，今天我們來(lái)分享防凍液噴灑設(shè)備的內(nèi)容，希望對(duì)大家有所幫助：

智能防凍液噴灑裝置可以實(shí)現(xiàn)以下功能：

機(jī)車車廂進(jìn)入噴灑區(qū)時(shí)噴灑防凍液，而在機(jī)車駛出噴灑區(qū)、處于車廂間掛鉤空檔、機(jī)車頭通過(guò)時(shí)不噴灑防凍液,管道的防凍液不會(huì)噴到兩車之間和機(jī)車頭部。能自動(dòng)識(shí)別車廂、車頭與車廂連接空檔，能自動(dòng)判別車輛運(yùn)動(dòng)方向。

可以在露天工作，在風(fēng)力大、氣溫低的情況下噴灑質(zhì)量不受影響，確保車廂內(nèi)表面5個(gè)面及煤中防凍液噴灑均勻，有效避免運(yùn)煤車的掛壁、粘底現(xiàn)象，保證卸車過(guò)程的順利進(jìn)行，從根本上能夠解決冬季凍車問(wèn)題。 

有人工和自動(dòng)兩種方式，自動(dòng)化控制方式可滿足無(wú)人值守的要求，當(dāng)自動(dòng)控制故障時(shí)可切換為人工手動(dòng)操作。

備用狀態(tài)時(shí)，防凍噴灑系統(tǒng)臂位于與鐵軌平行的維修回收平臺(tái)上方;工作狀態(tài)時(shí)，待牽引機(jī)車通過(guò)后，噴灑臂旋轉(zhuǎn)至與車廂垂直的位置，同時(shí)調(diào)節(jié)高度，降至列車車箱上方30cm處，通過(guò)車輛識(shí)別系統(tǒng)檢測(cè)車型車號(hào)，在PLC的控制下，使噴灑滾筒根據(jù)鉤檔停噴的原則，開始噴灑作業(yè)。車速在0.5-15km/h的范圍內(nèi)運(yùn)行時(shí)，噴灑控制系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)運(yùn)煤車輛的均勻覆蓋，并保證不影響機(jī)車車輛的安全和正常運(yùn)行。

本期內(nèi)容就跟大家分享到這里了，更多關(guān)于防凍液噴灑設(shè)備的精彩資訊請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注我們吧！

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視頻作者：太原市磊焱科技有限公司

公司主營(yíng)：山西防凍液噴灑設(shè)備、內(nèi)蒙防凍液噴灑系統(tǒng)、安徽防凍液噴灑裝置、陜西防凍液噴灑站、擺臂式防凍液噴灑設(shè)備、防凍液噴灑設(shè)備、龍門式防凍液噴灑設(shè)備、快裝站防凍液噴灑設(shè)備、防凍液自動(dòng)噴灑設(shè)備、抑塵劑噴灑設(shè)備、可以上牌照的潤(rùn)滑油車、集中潤(rùn)滑系統(tǒng)等，歡迎來(lái)電咨詢！防凍液噴灑設(shè)備

大家好本期小編給大家?guī)?lái)新的內(nèi)容，希望對(duì)大家有所幫助：防凍液噴灑設(shè)備

防凍液噴灑設(shè)備液壓缸的輸入是具有一定流量和壓力的液壓液， 輸出是具有一定速度和推力或拉力的直線運(yùn)動(dòng)， 液壓缸與肘桿、 杠桿、 齒輪、 齒條等機(jī)構(gòu)聯(lián)合使用時(shí)， 可以實(shí)現(xiàn)多種特殊運(yùn)動(dòng)。 目前， 液壓設(shè)備中使用的液壓缸分為活塞式、 柱塞式、 組合式三類。 活塞式液壓缸特點(diǎn)是具有兩個(gè)工作腔， 利用兩個(gè)工作腔交替供油可以實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的控制， 柱塞式液壓缸只有一個(gè)工作腔， 靠油液作用只能實(shí)現(xiàn)單方向運(yùn)動(dòng)。 組合式液壓缸利用柱塞缸和活塞缸連接實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)。

如果大家有什么疑問(wèn)或者想要了解更多防凍液噴灑設(shè)備資訊歡迎大家給小編留言！

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煤礦冬季運(yùn)煤列車噴灑防凍液應(yīng)用研究意義

鐵路是我國(guó)運(yùn)輸煤炭的主要渠道,但是在冬季運(yùn)煤過(guò)程中,由于北方冬季天氣嚴(yán)寒,加上煤炭中含有大量的水分,在運(yùn)輸過(guò)程中,室外溫度會(huì)達(dá)到零下 20 多度,煤炭會(huì)凍結(jié)成塊以及和火車壁凍結(jié)在一起,運(yùn)煤列車到站卸煤時(shí),會(huì)給卸煤工人們?cè)斐煞浅４蟮睦щy,費(fèi)工費(fèi)時(shí)。所以嚴(yán)重影響列車運(yùn)轉(zhuǎn)周期和企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,此外隨車流失的殘煤對(duì)鐵路沿線的環(huán)境造成污染。

解決煤炭運(yùn)輸?shù)膬鼋Y(jié)問(wèn)題主要有一下幾種方法,在裝煤前用于燥車間除去煤中的水分、電加熱法、磁脈沖振動(dòng)以及噴灑防凍液等方法。